国际海运​提单签发的对象【悟空海运】

国际海运提单签发的对象【悟空海运】

实际业务中，提单可能会根据具体情况签发给货物所有权人、实际交付货 物的人、签订运输合同的人或是持大副收据或场站收据的人等。而通常情况 下，提单应该签发给交付货物的人，但此人并非就一定是货主，因此他也不一 定对运输感兴趣，也就不一定有权或是愿意接受提单。

从法理上讲，提单应签发给实际拥有货物的人，但在实际业务中，对于承 运人而言，究竟谁才是真正的货物所有权人几乎是无法査证的。英国法院曾有 案例，承运人轻率地将提单交给持有大副收据或场站收据的人，如果交错，必 须对真正有权接收提单的人负责，也就是说凭大副收据或场站收据交付提单的 人必须自担错误交单的风险。

我国《海商法》规定提单应交付给托运人，但在第42条第3款却规定： “'托运人'是指：1.本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承 运人订立海上货物运输合同的人；2.本人或者委托他人以本人名义或者委托 他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。”这与《汉堡 规则》相似，但在1、2之间少了一个“或”字。如果在FOB或其他由买方负 责运输的贸易术语下，从字面上理解，如买卖双方同时向承运人主张提单，则 承运人应同时向两方签发，这在业务中是绝对不可能的。因此有人提出在《海 商法》修改时，仿照相关国家的做法，分别釆用“托运人”和“发货人”的概 念，并明确规定：“如托运人和发货人同时向承运人要求签提单，承运人接 受发货人的主张。"

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