国际海运出口货物运输业务流程包括哪些【悟空海运】
海运出口货物运输业务，是指根据贸易合同中的运输条件，把售予国外客户的出口 货物加以组织和安排，通过海运方式运到国外目的港的一种业务。凡以C1F和CFR条 件签订的出口合同，皆由卖方安排运输。卖方须根据买卖合同中规定的交货期安排运 输匸作。如凭信用证方式结汇的，卖方需等收到信用证后方可安排运输。在以CIF或 CFR条件成交，由卖方安排运输时，海运出口货物运输工作一般包括以下八个环节。
(1)审核信用证中的装运条款。
为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须 审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装 运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书、船籍证等，对这些条款和规定，我方应根据我国政策、国际惯例、要求是否合理 和是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。
(2) 备货报验。
备货报验就是根据出口成交合同及信用证中有关货物品种、规格、 数量、包装等的规定，按时、按质、按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和 领证工作。冷藏货物要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。在我国，凡列 入检验机构规定的“种类表”中的商品以及根据信用证、贸易合同规定由检验机构出具 证书的商品，均需在出口报关前，填写“出口检验申请书”申请检验。有的出口商品需 鉴定重量，有的需进行动植物检疫或卫生、安全检验，这些都要事先办妥，取得合格的 检验证书。做好出运前的准备工作，货证都已齐全，即可办理托运工作。
(3) 托运订舱。
编制出口托运单后，即可向货运代理勿、理委托订舱手续，货运代 理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向轮船公司或其代理订舱，货主也可直 接向轮船公司或其代理订舱。轮船公司或其代理签岀装货单，订舱工作即告完成，也就 意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。
(4) 保险。
货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续。 保险金额通常是以发票的C1F价加成投保(加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一 般加10%投保)。
(5) 货物集中港区。
当船舶的到港装货计划确定后，按照港区进货通知并在规定 的期限内，由托运人办妥集运手续，将出口货物及时运至港区集中，等待装船，并应做 到批次清、件数清、标志清。要特别注意与港区、轮船公司以及有关的运输公司或铁路 等单位保持密切联系，按时完成运货，防止工作脱节而影响装船进度。
(6) 报关工作。
货物集中港区后，把编制好的出口货物报关单连同装货单、发票、 装箱单、检验证、外销合同、外汇核销单等有关单证向海关申报出口，经海关关员查验 合格放行后方可装船。
(7）燃船工作。
在装船前，理货员代表船方,收集经海关放行货物的装货单和收货单, 经过整理后，按照积载图和舱单，分批接货装船。装船过程中，托运人委托的货运代理 应有人在现场监装，随时掌握装船进度并处理临时发生的问题。装货完毕，理货组长要 与船方大副共同签署收货单，交给托运人。理货员如发现某批货有缺陷或包装不良，即 在收货单上批注，并由大副签署，以确定船货双方的责任。但作为托运人，应尽量争取 不在收货单上批注，以取得清洁提单。
装船完毕，托运人除向收货人发出装船通知外，可凭收货单向轮船公司或其代理换 取已装船提单，这时运输工作即吿一段落。
(8)制单结汇。
将合同或信用证规定的结汇单证备齐后，在合同或信用证规定的 议付有效期限内，向银行交单，办理结汇手续。
国际海运出口货物运输业务流程包括哪些【悟空海运】
