国际物流的发展趋势3：4PL带来新挑战【悟空海运​】

国际物流的发展趋势3：4PL带来新挑战【悟空海运】

真正的4PL公司应该是那些能同时成为专业的组织者、不同服务的整合者、流程的控 制者、数据的提供者以及资本运作的“无麻烦”管理者，而且除了必不可少的信息技术， 还必须具备实际的运输能力和仓储网络。

是否有公司能将物流行业中错综复杂的个体服务整合成为一个包罗万象的物流新概 念？ 一家在物流管理链中并不占操纵地位的企业是否有可能成为现代物流的先锋旗手？在 现代物流的理论领域中，还没有一种概念像4PL这样遭遇如此激烈的辩论。4PL概念及其 实际操作的样本模式也被列为重点论题进行讨论和展示。

全球化趋势和日益扩大的服务范围，使得物流运送链的概念和以前完全不同，过程变 得越来越复杂，客户的要求也越来越严格。因此近来有专家提出了 4PL的概念，希望为供 应链管理的难题提供一个可操作的解决模式。

在4PL的模式下，一个外部的物流整合者或者综合性服务机构会承担起顾问、咨询、 计划、控制以及将程序链维持最佳状态的任务。这就如同在客户和传统的物流企业之间增 添了一层高效率的服务膜。在理论上，4PL提供者是完全中立的，作为一个提供长期战略 咨询的服务公司，它的任务是提供交换数据的信息平台、挑选合作伙伴、为客户提供更加 透明的程序、削减成本以及提供完整的管理服务。从这个“岗位描述”中，我们可以清楚 看到提供和促进4PL的解决者——咨询公司和软件制造业者。

至于在这些众多的服务类公司中，哪些会成为未来的4PL公司主力，现在还无法回 答。目前业界正在尝试不同的模式，大部分是从3PL的服务公司、信息技术提供者和咨询 公司等衍生而来；另一些则是各种不同种类公司的“合体”，比如同一供应链上的操作公 司和信息技术的参与者，或者是针对某一特定项目时，同一家大公司下属的一系列子公司 所釆取的联合管理。

不可否认的是，物流领域包含了很多复杂因素，从咨询到技术、操作处理，以及如何 才能将增值服务链中的问题和麻烦降低到零等等，使得一家公司很难独立完成实际操作。 4PL公司和物流专家们面临的挑战是如何调和与统一那些原本为不同行业和贸易提供服务 的公司利益。无论如何，4PL都会超越仅仅提供一个互联网平台的作用。

国际物流的发展趋势3：4PL带来新挑战【悟空海运】