国际货物运输单据：海运提单【悟空海运​】

国际货物运输单据：海运提单【悟空海运】

海运提单(Bill of Lading, B/L)是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运 人的货物收据，也是承运人与托运人之间运输契约的证明。在法律上，海运提单是一种物权 凭证。收货人提取货物时，必须提交正本提单。

关于提单的国际性公约主要有《海牙规则》《维斯比规则》与《汉堡规则》。最早是 在1921年，为了统一提单的相关规定，欧美26个主要航运国家在海牙签订了《海牙规 则草案》。随后，在1924年正式签署了《统一提单的若干法律规定的国际公约》，简称 《海牙规则》。这是目前适用最广的关于提单的国际性公约，已有80多个国家接受了这个 规则。但随着国际货物运输的不断发展，各主要航运国家在《海牙规则》的基础上又签 订了《修改统一提单若干法律规则的国际公约的议定书》，简称《维斯比规则》，该规则 于1977年6月23日正式生效。《维斯比规则》在保留《海牙规则》基本责任制度的基础 上，进行了部分修改和补充。

1978年，联合国国际贸易法委员会在汉堡召开了由78个国家的代表参加的联合国海上 货物运载会议，正式通过了《1978年联合海上货物运输公约》，简称《汉堡规则》。《汉堡 规则》与《维斯比规则》不同，《汉堡规则》对《海牙规则》做出了本质上的修改和补充， 但目前《汉堡规则》的适用范围明显小于上述两项规则。

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