国际海运提单中的批注【悟空海运】
通常,大副收据上的批注将转批到提单上来,我们对提单上常见的批注类 型加以区分,主要有以下几种:
1. 对货物与包装状况不良的批注
提单上的关于货物与包装的批注一般是按照大副收据或场站收据上的批注 转写上去的,是承运人接受货物时对货物表面状况的一种描述。提单上有关货 物的不良状况的批注会使提单构成不清洁提单,但并非所有有关货物的批注都 构成不清洁提单。例如,承运人对于提单上列有货物的数量、质量、价值或特 性并不负责,即使托运人在提单上声明了内容、价值、重量、尺寸、标记、质 量、数量等,承运人也视作不详。这些声明并不构成提单的“不清洁”。承运 人对因包装性质(如装入纸袋、塑料袋内的货物)而引起损失或损坏予以保留 的条款,即免责权利,也并不作为声明货物有缺陷,不构成“不清洁提单”。
常见的关于货物与包装状况的批注,如:
ONE BAG BROKEN (一包破)
ONE BALE OF RUBBER STAINED BY WATER (一包橡胶水渍)
2. 对运费和附加费用的说明,如:
FREIGHT PREPAID (运费已预付)
FREIGHT TO COLLECT (运费待付)
PORT EXPENSES AT DESTINATION TO BE BORNE BY THE CONSIGNEE (目的港费用由收货人负担)
3. 免责批注,如:
NOT RESPONSIBLE FOR PUTREFACTION (船方不负货物腐烂之责)
NOT RESPONSIBLE FOR NUMBER OF PIECES CAUSED BY BUNDLES OFF (散捆后船方对件数不负责)
4. 对运输情况的说明,如:
SHIP MAY DISCHARGE THE GOODS AT THE NEAREST PORT IF UNABLE TO REACH THE DESTINATION (如不能进入目的港,船方可将 货物在就近港口卸下)
5. 未明确表示货物与包装不良的批注,如:
SECOND-HAND CASES (用过的箱子)
USED DRUMS (旧桶)
6. 对货物数量的批注,如:
SHORT SHIPPED ONE JAR (少装一坛)
SHUT OUT FIVE CASES (五箱退关)
上述六类批注中,加注第1类批注的无疑是不清洁提单;第2类是说明费 用的,除非信用证有相反规定,银行都会接受这种提单的;第3类和第4类实 际上是承运人认为需要时重申他的权利和责任,一般提单条款中已有类似说 明,提单上加注这些内容,对收货人权益并无影响;第5类批注并没有明确表 明货物与包装的缺陷。所以有第2类、第3类、第4类和第5类这几类批注的 都不属于不清洁提单;第6类批注如果说明了货物的短少,也是一类不良批 注,提单也会因此成为不清洁提单。
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