国际海运​的地位（一）海运船队是实现国家的国际海运独立自主的保障【悟空海运】

国际海运的地位（一）海运船队是实现国家的国际海运独立自主的保障【悟空海运】

长期以来，国际海运完全被西方航运发达的国家所垄断，国际海运垄断资 本操纵着国际海运市场，并通过抬高运价和拒绝出租船舶来打击航运不发达国 家的对外贸易，损害和扼杀这些国家的民族经济。在与国际海运垄断资本的斗 争中，海运不发达国家普遍认识到，只有发展形成本国庞大的商船队，才是摆 脱西方航运发达国家控制的根本出路。新中国诞生初期，也曾遭到以美国为首 的西方航运发达国家的封锁、禁运和有意抬高运价，妄图利用经济手段，扼杀 刚刚诞生的人民政权。我们依靠中波海运公司的船舶、华侨航商的船舶和一些 友好国家的航运公司与国际航运垄断资本的运价进行了斗争，使高昂的运价得 到了一定程度的缓解。随着我国远洋船队的发展壮大，我国国际海运的需要逐 渐得到满足，到1975年，我国远洋运输船舶承运的外贸货运量已经占到应承 运份额的70%以上，基本上结束了我国的外贸运输以租用外轮为主的局面， 对我国的对外贸易起到了重要的推动作用，反过来我国国际海运的发展，又有 力地促进了我国对外贸易的发展。

国际海运的地位（一）海运船队是实现国家的国际海运独立自主的保障【悟空海运】