国际海运政策分析3,税收优惠好【悟空海运】
税收是国家为满足社会公共需要,凭借政府的权力,用法律强制手段 参与国民收入中剩余价值分配的一种形式。各国政府制定优惠的航运税收 政策是国家向船舶所有人提供补贴的通用方式。目前世界上有38个国家和 地区的咖釆取这种措施,主要利用冲销般、延期纳税、加速折旧和减 免税等政策来间接补贴本国的航运业。
免征船舶固定资产税的国家有英国、瑞典、荷兰、挪威、比利时和丹 麦等。希腊、丹麦、瑞典和日本等国的海员还享受减免所得税的优惠。德 国允许船舶所有人在5年内对船舶进行任何形式的折旧,对水运公司非营 利性收入减税,对在国外已交付税收的船舶所有人,可从应收捐税中扣除 对从事国际§输的货运收入减免50%营业税和产业税。芬兰则免交流转税。 菲律宾免交所得税,免交部分应用于船舶建造和更新,在8年内租用船的 航运公司享受免交营业税的优惠,只需交纳相当于8年营运总收入3.5%的 航运税。哥伦比亚免交所得税和资产税。秘鲁对国有航运企业免除一W税收。西北欧諸国对船舶所有人减免法人税。马来西亚从1984年起免征航运 公司和船员的所得税,同时对投资水运业的个人免税12年。希腊对在该国 经营船舶业务的外国船公司或代理机构,都免交营斷得税、进口榭口其 他捐税。日本、英国、加拿大、芬兰和乌拉圭等国对进口商船免征关税。
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