国际海运​集装箱运输的特点4：便于多式联运的实施【悟空海运】

国际海运集装箱运输的特点4：便于多式联运的实施【悟空海运】

集装箱运输的出现及发展不仅推动了运输的技术变迁，而且推动了运输的制度变迁。 制度是一套正式的或非正式的规则体系，制度变迁是制度的替代、转换和交易的过程。具 体地讲，制度变迁是一种目标模式一效益更高的制度对起点模式一原有制度的替代、转换和交易过程。而运输的制度是约束参与运输主体行为的一系列正式或非正式的规则体系， 集装箱运输的出现及发展推动了新的运输规则体系，改变了传统的运输参与主体的行为， 而其中最典型的是集装箱多式联运体系的形成。多式联运（Multimodal Transport）是一种 以实现货物整体运输的最优效益为目标的联运组织形式，它通常是以集装箱为运输单元, 将不同的运输方式有机地组合在一起，由多式联运经营人负责将货物从接受货物地点转运 到指定交付货物的地点，构成连续的、综合性的一体化货物运输。通过一次托运、一次计 费、一份单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即，将货物 的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。集装箱多式联运改变了传统的杂货运输 在港与港的船舷进行货物交接的方式，实现了货物可在工厂、仓库或指定的地点交接，货 物的交接点向内陆延伸。

多式联运在集装箱运输出现以后才成为大规模推广普及的一种新的制度安排，推动这 种新的制度出现的基本动力在于参与运输的各个利益主体具有追求交易成本最小化的基本 动力。作为一种新的运输方式，集装箱多式联运比分段运話可缩短运输时间，降低运输成 本，是一种比分段运输高级的运输组织形式。20世纪60年代末美国首先试办多式联运业 务，随后在北美、欧洲和远东地区开始广泛釆用。20世纪80年代，国际多式联运已逐步 在发展中国家实行。1980年5月在日内瓦召开的联合国国际多式联运公约会议上产生了 《联合国国际多式联运公约》。该公约将在30个国家批准和加入一年后生效。它的生效对 今后国际多式联运的发展产生了积极的影响，此后，基于集装箱的多式联运在各国发展起 来，进一步发挥了集装箱运输的优势。

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