国外货运代理​的发展现状分析【悟空海运】

国外货运代理的发展现状分析【悟空海运】

运输代理业的成熟是运输市场发育完善的重要标志，也是运输市场向大生产发展的要 求。在交通运输业发达的西方国家，运输代理（货运代理）越来越显示出其强大的生命力 和重要作用。

美国的货物运输以公路运输为主。货运代理业在美国汽车运输中发挥着重要的作用， 而且发展态势良好。1980年，美国从事货物运输代理的企业仅100余家，至1991年已经 发展到6 000余家，而且成立了道路运输代理人联合会。货运代理人在车主和货主之间牵 线搭桥，为货主组织运力，代理运输；为车主组织货源，代结运费；有的还专门为运输业 者寻求贷款，为制造商代售汽车。对于没有形成网络系统的中、小型汽车运输企业来说, 这类服务是非常必要的。通过货运代理人的服务，把大量的货主、车主联系起来，对提高 运输组织现代化程度和车辆运用效率起了重要作用。罗宾逊货运代理公司是美国规模最 大、信誉较高的货运代理公司。它在美国和加拿大设有'59个业务站，配有先进和完善的 信息系统，可以调动14 000余辆汽车和15万台设备进行货运服务，还为1000多个自用 运输企业组织回载货物。

公路运输十分发达的北欧工业化国家瑞典，只有800多万人口，国土面积45万平方 千米。早在80年代初，全国性货运代理企业就有20多家，年组货量占国货运量的50%。 规模最大的ASG货运公司，自身没有大量的运输工具，却在全国15个地区建立了 60多个 货运站和20多个代理机构，雇员达万余人。通过提供货源的方式平均每天调动14 000多 辆汽车，并与铁路、海运轮船公司和国营民航公司等签订车、船调拨合同和陆、海、空联 运合同，及时把32 000名货主的货物运到3 500个目的地，国内市场占有率达20%以上， 同时将服务延伸到许多国家和地区，年营业收入50亿瑞典克朗。

日本自20世纪50年代起积极开展国际和国内多式联运，目前联运网点已覆盖了全国 各地与世界主要的地区和国家。经营联运的主体就是运输代理公司。90年代初，国内有 规模较大的运输代理公司140多家，这些代理公司在海外设立的分公司、合营公司和事务 员住在所属不同级别的联运网点共有300多处。

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