国际货运代理​的起源与发展【悟空海运】

国际货运代理的起源与发展【悟空海运】

根据国际货运代理协会联合会（FIATA）的介绍，早在公元10世纪就已产生了专门 '从事货运代理业务的代理人。但现代意义上的货运代理的大规模兴起，则是资本主义社会 ，化大生产的结果。

以代理制在美国的发展为例。18世纪90年代以后，美国早期南方商业化农业的发展， 加速了东部商业走向专业化。前所未有的大量棉花贸易，造成这些交易由专业公司来经营 的局面。它们不釆取买进的方式，而是向客户支取固定的佣金，代其采购原料与销售大批 的棉布与布匹。这些代理商不仅要为种植场主的作物进行推销、联系订单的工作，还得为 他们采购各种供应品，并向他们提供贷款。

此外，美国早期的代理商还安排谷物或棉花的运输、支付保险费、仓储费和运费，如 有必要，也支付税金、码头费等费用。这就是运输代理的雏形。

19世纪，由于代理制度本身'的不完善以及其他一些原因，代理制度一度趋于衰败。 进入21世纪，代理本身进行了制度与运作方式的变革，从而适应了社会的需求。这些变 ，革包括：

•商务代理体系的完善。商务代理不再局限于销售代理与采购代理，本世纪初出现了 标准化的、较为先进的广告代理、运输代理、仓储代理、保险代理等各种代理形式；

•商务代理的运作方式有了巨大改进，以适应现代化营销的需求。这包括代理合同的 标准化，代理业人、财、物管理的标准化等；

•代理法规的制定与完善。各国都制定与修改了代理法规的有关条款，一方面适应现 代经济的需求，另一方面力图与国际代理法规接轨。国际组织也制定了大批代理法规，规 范了代理业务，这些法规极大地便利了国际代理业务的开展。

此后，随着运输事务的逐步复杂化，运输代理的业务又逐步细化，进而又出现了货运 代理、船务代理、租船代理、运输咨询代理等具体形式。

可见，运输代理（货运代理）的兴起与发展是和其他形式代理的发展紧密联系在一起

的。商务代理制度本身的发展也经历了一个分工不断深化、专业化的过程。

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