国际货运​多式联运具备的条件【悟空海运】

国际货运多式联运具备的条件【悟空海运】

1. 建立国師多式联运线路与集装箱货运站

这是多式联运的硬件设施条件。联运线路是多式联运的通道。由于国际多式联运 需要用集装箱运输，集装箱货运站的设施与技术如果不够，就无法进行集装箱装卸作 业，多式联运根本无法开展。

2. 建立国内外联运网点

国际多式联运是跨国运输，不可能仅由一国一家完成，需要国内外有关单位的共 同合作才能进行有效的联合运输。因此，经营国际多式联运必须根据业务的需要建立 国内外业务合作网，负责办理国内外运输、交接手续。

在国外建立联运业务合作网主要有以下3种方式。

(1) 订立协议，建立业务代理关系。

(2) 在国外货运公司入股，或同国外货运公司搞联营或合营。

(3) 在国外设立自己的分支机构或子公司，独立承办自己的运输业务。多式联运 经营人可在一些重点地区、国家设立分支机构，甚至子公司，作为全权代表，处理一 些货物交接、揽货、出运等过程中的一系列业务。

以上3种方式采用较多的是第一种方式，第二种和第三种方式大都是一些较大的 货运公司采用。

3. 制定多式联运单一费率

国际多式联运的基本特征之一是采用单一费率，因此经营多式联运要制定一个单 一的联运费率。由于多式联运环节多，费率又是揽取业务的关键，所以制定单一费率 是一个复杂而又重要的问题，需要综合考虑各种因素，使制定的费率具有竞争性，以 利于联运业务的顺利进行。国际集装箱多式联运全程运费主要由运输费用(国内外内 陆段运费、海运段运费或国际铁路、航空运费)、经营管理费用以及利润三大部分组 成。该单一费率因货物的交接地点和业务项目的不同而异。

4. 制定国际多式联运单据

国际多式联运经营人，必须具有自己的多式联运单据或提单。多式联运单据是经 营人与货主之间运输合同的证明，它具有有价证券的性质，可以进行转让和向银行抵 押贷款。

5. 建立科学的组织管理制度

(1) 保证各部门之间工作的紧密衔接。

(2) 建立掌握货运信息的工作制度。

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