国际物流​网络合理化建设措施【悟空海运】

国际物流网络合理化建设措施【悟空海运】

我国的国际物流系统网络已经具有一定的规模，为了促进我国国际物流系统网络更 加合理，在规划网络内建库数目、地点及规模时，都要紧密围绕着商品交易计划，乃至 一个国家宏观国际贸易总体规划来进行；另外，应明确各级仓库的供应范围、分层关系 及供应或收购数量，注意各层仓库间的有机衔接，诸如生产厂家仓库与各中间商仓库、 港（站、机场）区仓库以及出口装运能力的配合和协同，以保证国内外物流畅通；还要 考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建，为发展外向型经济，扩大国际 贸易，增强商品在国际市场上的竞争力，建立健全高效、畅通的国际物流体系，实现国 际物流合理化和国际贸易扩大化做准备。具体来说，应该采取以下措施：

第一，合理选择和布局国内外物流网点，扩大国际贸易的范围、规模，以达到费 用省、服务好、信誉高、效益高、创汇好的物流总体目标。

第二，采用先进的运输方式、运输工具和运输设施，加速进出口货物的流转。充 分利用海运、多式联运方式，不断扩大集装箱运输和大陆桥运输的规模，增加物流 量，扩大进出口贸易量和贸易额。

第三，缩短进出口商品的在途积压时间，包括进货在途（如进货、到货的待验和 待进等）、销售在途（如销售待运、进岀口 口岸待运）、结算在途（如托收承付中的拖 延等），以便节省时间，加速商品和资金的周转。

第四，改进运输路线，减少相向、迂回运输；改进包装，增大技术装载量，多装 载货物，减少损耗。

第五，改进港口装卸作业，有条件的要扩建港口设施，合理利用泊位与船舶的停 靠时间，尽可能减少港口杂费，吸引更多的买卖双方入港。

第六，改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况。

第七，综合考虑国内物流运输。在出口时，有条件的要尽量采用就地就近收购、 就地加工、就地包装、就地检验、直接出口的“四就一直”物流策略。

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