国际物流网络的设计与规划【悟空海运】
国际物流网络的设计主要建立在三个规划领域的基础之上,这三个规划领域分别 是客户服务水平、选址决策和运输管理。具体来说,物流客户服务包括产品的可得 性、客户从订货到收到货物的时间、货物到达时的状况以及订单履行的准确性等;选 址决策则涉及各种设施的位置,在国际物流中包括生产厂、保税仓库、出口加工区、 中转站以及相应的设施设备等等;运输管理则需要考虑运输方式、运输批量、线路选 择、交通工具的时间安排和运费等问题。这三个领域是相互关联、相互影响的,因此 必须从整体出发进行规划以获得最大的利益。
从另一个角度来看,物流网络的规划问题包括两个方面:空间规划和时间规划。 空间规划指对各种设施的数量、规模、平面位置的规划和设计。网络规划的时间规划 问题是一个为满足客户服务目标而保持产品可得率的问题。在时间规划问题中,首要 考虑的因素是客户得到产品的时间,但同时也需要在满足客户服务目标时平衡资金成 本。以时间为基础的决策反过来也会影响设施的选址,空间规划和时间规划是相互影 响、相互制约的,在网络规划时必须进行全盘考虑。
在应用网络模型对物流系统进行规划时通常会遇到一些复杂的问题,如运输路线和 时间安排的复杂性,适宜的成本方程的确认和改进,库存和运输决策之间的相互依赖关 系,客户服务水平和物流决策间的关系,整个规划问题规模庞大。因此,确定最佳的物 流网络结构是一项非常复杂的工作。然而,尽管这项工作极其复杂并具有挑战性,一些大型企业特别是跨国企业还是会定期对网络进行分析,以降低成本、提高客户服务水平。
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