国际海运​船舶分类【悟空海运】

国际海运船舶分类【悟空海运】

按船载货物不同船舶种类可分为两大类:干货船和液货船。

第一类干货船主要有以下几种：

杂货船主要用于运输各种包装货和裸装的普通货物，以装运零星件杂货为主要业务。

散装船又称干散货船，专门运输粉末状、颗粒状、块状(如煤炭、谷物、矿砂等)无包装的大 宗散货的船舶。

集装箱船也称吊装式集装箱船，大多利用岸上的起吊设备对集装箱进行垂直装卸，集装 箱船又可分为部分集装箱船、可变换的集装箱和全集装箱船。部分集装箱船指在船舶的特定 部位设集装箱专用舱位，其他舱位仍装普通件杂货物。可变换的集装箱船是指货舱内的集装 箱结构是可拆卸式，也可随时改装运送普通杂货。全集装箱船专门用于装运集装箱货物的船 舶，是当前航运市场的主力军。

冷藏船指船上装有制冷系统，专门用于运送需要冷冻易腐货物的船舶。冷藏船设有多个 封闭、独立的货舱，舱壁、舱门都使用隔热材料,不同货舱内可装载不同温度要求的货物。

木材船是专门用以运输木材或原木的货船。此类船的舱口大、无梁柱，船舱和甲板用于装 载木材。

滚装/滚卸船指专门用于运送汽车和集装箱的专用船舶。

载驳船又称为子母船，先将货物装载驳船上，然后将驳船置于大船指定位置。

多用途船指具有多种装运功能的船舶,按照货物对船舶性能和设备的不同要求可分为以 载运集装箱为主的多用途船;以运输超重、超长货物为主的多用途船;兼运集装箱和超大货物 的多用途船和兼运集装箱、超大货物和滚装货物的多用途船。

第二类液货船主要包括油轮和液化气船。

油轮(oil tanker)指专门用于运送原油及成品油的船舶，油轮内部一般被分为数个用油管 相连的储油舱，通过专设油泵与岸上设施连接的方式装卸货物。

液化气船(liquefied gas carrier)是专门装运液化气体的船舶，根据载运货物的不同，又分为 液化天然气船和液化石油气船。液化天然气船(liquefied natural gas carrier, LNC)按船舶货舱 的结构不同有独立储罐式和膜式两种。液化石油气船(liquefied petroleum gas carrier, LPG)按 气体液化的方法分为压力式、半低温压力式和低温式三种。

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