国际海运货运​流程4：卸货【悟空海运】

国际海运货运流程4：卸货【悟空海运】

卸货是将船舶装运的货物，在卸货港从船上卸下，在船边交给收货人或代其收货的 人，并且办理货物交接手续。船公司在卸货港的代理人，根据船舶发来的到港电子信息， 一方面缮制有关的单证，联系安排泊位与准备办理船舶的进口手续，约定装卸公司，等待 船舶进港之后卸货；另一方面还要将船舶预定到港的时间通知收货人，以便于收货人及时 做好接收货物的准备工作。

1.集中卸货

班轮运输当中，通常采用集中卸货的办法，即由船公司指定的装卸公司，作为卸货代 理人总揽卸货和接收，并一一向收货人交付货物的工作。船舶到港之后，先是将货物卸至 码头仓库，进行分类以后再交付收货人，这种方式又称为“集中卸货，仓库交付”。装卸 公司如果兼营货物的进口报关业务，在将货物搬入保税仓库以后，应当随即附上必要的单 证，向海关申请进口报关，经过海关查验放行后，再行办理货物交付的手续。

船公司的责任，如同装货一样，也是以船边为界，即货物脱离本船的吊钩之时，船公 司的责任即告终止。船公司只负担货物的卸船费用，此后的驳船费、岸上搬运费及仓储保 管费等，是由收货人向装卸公司或卸货代理人支付。

2.误卸

在班轮运输当中，由于同时装运分属于不同货主和不同卸货港的货物，有时难免会发 生将本应在其他港口卸下的货物卸在本港，或本应在本港卸下的货物遗漏未卸的错误情况。 通常是将前者称为溢卸(Overlanded),后者称为短卸(Shortlanded )。

关于因为误卸而引起的货物延迟损失，或货物损坏的责任问题，一般是在提单条款当中都有所规定。通常是规定，因为误卸而发生的补送、退运费用，由船公司来负担，但 对于因此所造成的延迟交付或货物的损坏，船公司不负赔偿责任。

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