国际海运​货运流程3：收货装船【悟空海运】

国际海运货运流程3：收货装船【悟空海运】

1. 直接装船

由货主直接将货物送到船边装船的形态，被称为直接装船或现装。在班轮运输当中， 件杂货一般都不采用直接装船的形式，但是对于一些特殊的货物，比如危险品、冷冻货、 鲜活货、贵重货或者比较大的同类货物，则可以在事先商定以后，由托运人将货物直接送 至船边，或使用托运人的驳船，将货物送到船边直接装船。

2. 集中装船

在班轮运输当中，为了提高装船的效率，减少船舶在港的停泊时间，通常都采用集中 装船的方式。集中装船是指船公司在各装货港，指定装船的代理人，在各装货港的指定地 点（通常是码头仓库）接收托运人送来的货物，办理交接手续之后，将货物集中并且按照 货物的卸货次序，进行适当的分类之后再装船。这种装船方式，又称为“仓库收货，集中装船”。

站在托运人的立场上来看，将货物交给船公司指定的装船代理人，如同是将货物交给 船公司一样，交货之后的一切风险，都应由船公司来负担。但是根据提单以及有关海上运 输法规的规定，对于班轮件杂货的运输，船公司的责任，是从本船船边装货之时开始的， 除非另有约定，即船公司的责任期间并没有前延至仓库收货之时。根据船公司和装船代理 人之间的特约，在船边装船以前的责任，应当归属于装船代理人担负。

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