我国西部物流的表现4:物流成本高,缺乏高附加值的服务项目【悟空海运】
西部物流部门条块分割的现象比较严重,每个部门自成体系,使物流环节的运输 工具、承载设施和设备的标准和规范不统一,导致物流无薮作业环节增加,物流速度 降低和物流成本上升,影响了物流的效益;由于信息技术的落后,西部企业原料的采 购与产品的推广仍采用传统方式,包括固定的配套厂家、固定的商品代理与分销代理、 频繁的展览会与展销会推广、广告印刷品的大量的制作、传真和邮寄的大量采用,这 些都导致企业物流成本长期居高不下,特别是中小型企业,由于资金本来就十分匮乏, 较高的物流成本更制约了企业的发展;另外,西部区域大多为边远地区或闭塞内地, 缺少出海口岸或全球性的物资集散地,无论是原料的输入还是产品的输出,都需依托 沿海重要港口或物资中转地,不可避免地增加了物流成本。物流成本明显高于东部, 而物流技术水平服务能力还处于一个较低层次的情况下,缺乏高附加值的服务项目, 是当前西部物流企业不能大踏步发展的主要原因。
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我国西部物流的表现4:物流成本高,缺乏高附加值的服务项目【悟空海运】