市场和竞争壁垒影响国际物流​的发展

市场和竞争壁垒影响国际物流的发展

国际物流中的市场和竞争方面的壁垒，主要是指市场进入限制、信息对称性、定价和 竞争环境。

首先，市场进入限制往往是通过立法或司法实践对进口商品制造市场准入壁垒。如欧 洲实施当地实际到位制度，该项制度要求以市场为基础的制造工厂和配送设施在还没有进 入市场之前就需安置完毕；在立法上阻止进入的例子，如日本实施当地零售商“投票”制 度，以表示是否愿意接受新的零售商、特别是外国零售商的进入。

其次，信息对称性是国际物流的另一壁垒。除有关市场规模、人口和竞争状况等存在 信息不对称性外，用于明确进口业务和有关单证方面的信息往往得不到协调。这方面通常会因不同的政府甚至特定的情况而异，绝大多数政府要求，有关单证在货物装运前必须备 齐和处理完毕，如果单证有瑕疵，装运就会延迟或被扣押。正确的单证流程对所有的装运 来说都是很重要的，对国际运输来说更为重要。

再次，定价和关税是与市场有关的物流壁垒。国际上的定价受汇率影响很大，汇率的 变动往往会造成进出口商品规模相应的涨落，影响国际物流量。

关税是使国际物流运作复杂化的另一因素。在评估外国供给来源时，关税通常被看作 是附加的成本要素，同时，作为政治上的一种手段，关税易随政府政策的改变而迅速变化，而贸易流量和流向会不断地随关税而变化。因此关税在达到其保护国内产业的目的的 同时，也会成为国际物流发展的障碍。此外，各国的竞争政策和竞争环境的不同，在很大 程度上也阻碍着国际物流活动的顺畅进行。

市场和竞争壁垒影响国际物流的发展