【深圳国际物流公司​】对国际铁路运输方式的改革（2）：开行货运五定班列

【深圳国际物流公司】对国际铁路运输方式的改革（2）：开行货运五定班列

        从始发站至终到站间实行直通运输，运行线和车次全程 不变，五定班列始发、终到日期和时间固定，实行以列、组、车或箱为单位的报价包干办法，即定点、定线、定车次、定时、定价的货运列车，创出了 “送达速度快捷，运到时限确定，途中信息可知，运输价格透明，服务承诺保证，违约赔付损失”的品 牌形象。

        最近，铁道部对五定班列开行方案进行了四方面优化：扩大了开行范围，联 结起70多个大中城市，覆盖了全路的主要货源集散地；增加了开行数量，跨局运行线已从初期的28条增加到96条；提高了开行密度，其中50%以上的达到了每天一列； 

       推行承包经营，进一步明确承运双方的权利、义务和责任，提高了货源稳定性和运行正点率。2004年，五定班列'运输实现了历史性突破，全路跨局五定班列开行列数首次突破10000列，达到10932列，同比增加2590列，增长31% ,是近5年来增幅最大的一年。组织开行列数最多的是上海铁路局，共组织2353列，占全路总量的21.5%。

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