国际物流​多式联运的形式1：海陆联运【悟空海运】

国际物流多式联运的形式1：海陆联运【悟空海运】

海陆联运（Sea - Land）是国际多式联运的主要组织形式,也是远东/ 欧洲多式联运的主要组织形式之一。这种组织形式以航运公司为主体，签发联运提单， 与航线两端的内陆运输部门开展联运业务，与大陆桥运输展开竞争。

具体的做法是，内陆地区的托运人或收货人与航运企业或无船承运人签订由内陆 出口地到内陆进口地的国际多式联运协议，托运人在内陆集装箱场站将货物转交承运 人控制，得到多式联运提单。或者多式联运经营人派遣车辆将空的海运集装箱调拨到 托运人内陆仓库，装上货物,签发多式联运提单。随后，货物通过铁路运输或公路运输 运抵海运段的装货港，在装货港（也可以在内陆出口地）完成出口报关，装上远洋船舶 运到预定的卸货港,再转由铁路或公路送达收货人仓库（当然也可以由收货人到港口 自提货物）。

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