国际物流货运代理公司​业务流程9：船舶离港发装船通知

国际物流货运代理公司业务流程9：船舶离港发装船通知

货物装船后，货运代理应及时向国外买方发出“装船通知”，以便 买方备款、赎单以及办理货运保险、进口报关和接货手续，作好提货准备。如成交条件 为FOB/FCA或CFR/CPT等,货运代理还需要向进口国保险公司发出该通知以便其为 进口商办理货物保险手续。

  装船通知（Shipping Advice）也叫装运通知，或称装运声明（Shipping Statement），有 时也叫Shipment Details或Insurance Declaration,是发货人按合同或信用证规定，在货物 装船并取得提单后，向买方或其指定的人发出的有关货物装运情况的说明。

  在习惯做法上，发货人在装运货物后,应立即（一般在装船后3天内）通知买方或 收货人有关装运情况，以便其安排具体的接货事宜,如租订仓库、安排接货运输工具、报 关等。特别是在FOB、CFR等条件下，装船通知又是进口商办理进口货物运输保险的凭证。因此，买方为防止因卖方的疏忽而未及时接到装船通知,经常会在信用证中订 明:受益人必须在规定时间内以电传、电报或其他方式将装运情况通知收货人或开证申 请人，并凭该电传或电报的副本结汇,此时的电传或电报副本就成为议付或结汇的单据 之一。若卖方未及时通知而使买方漏保或没有及时安排接运工具,则货物由此而产生 的所有损失，都应由卖方负责。装船通知以英文制作，一般只提供一份。无统一格式，企业可自行设计。

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