国际海运的船舶类型【悟空海运】
常用的国际海运船舶主要有以下类型：
1.杂货船(General Cargo Ship)
一般适用于装载包装的零星杂货。其吨 位大小视航线、港口及货源而不同。这种船舶本身有各种不同的货舱及装卸设 备，能适应装载种类繁多的货物，而且航速较快，一般为20节以上。
2. 散装船(Bulk Cargo Ship)
指供装运无包装的大宗货物，如粮食、煤 炭、矿砂等的船舶。这种船舶一般舱容较大，舱内不设支柱，而且大都是单甲 板，为防止货物在舱内移动而设有挡板，以保持船身平衡。船舶本身一般不带 有装卸设备，机舱设于尾部，以便装卸操作。
3. 冷藏船(Refrigerated Ship)
冷藏船专门用于装载冷藏货物，船上有制 冷装置以及适合冷藏货的冷藏舱。
4. 木材船(Timber Ship)
木材船用于装载原木，常在船舱设置1米左右 的“舱墙”，以防木材滑出舱外，同时也可以提高装载能力。
5. 油轮(Tanker)
油轮又称油槽船，是指以散装方式运送原油和燃料的 专用货船。油轮将船本身分隔成若干贮油舱，并有油管贯通各油舱，设有空气 压缩装备，在装卸油料时，以空气压力将油料通过管道推送至各贮油舱。油轮 的油舱大多采取纵向结构，并设纵向舱壁，以防未满载时，舱内液体随船倾侧 而产生不平衡。
6. 集装箱船(Container Ship)
是指专用于装运集装箱货物的货船。本身 一般无装卸设备，装卸作业全凭码头专门设施。集装箱船航速较快，一般在 20〜26节之间，有的高达.33节。集装箱船可分为全集装箱船(Full Container Ship)、半集装箱船(Semi-Container Ship)以及可变换集装箱船等。
7. 滚装滚卸船(Roll-on/Roll-off Ship, Ro/Ro)
这种船舶可直接承接码 头货物，无须吊机，船无货舱，只有纵贯全船的甲板，每层甲板间都有梯子上 下装卸货物(滚装滚卸)，船本身无装卸设备，船尾或船侧有大的桥板连接码 头，货车可以直接进入船上甲板。这种船舶最适宜运载车辆和大型机械，也适 宜装载集装箱。其优点是：不依赖码头机械，快速装卸，大大缩短装卸时间, 灵活性大。但缺点是亏舱较大，造成浪费。
8. 载驳船(Lighter aboard Ship, LASH),又称子母船。
是指在母船上 搭载子船，子船内装载货物的船舶。这种船舶上设有巨型门吊或船尾升降平 台，船到港口后利用这些设施，把所载的驳船降入水中，驳船即可自行开抵或 被拖至指定地点。载驳船不靠码头即可进行装卸，营运效率大为提高。但这种 船利用率相对较低，使用范围比较狭窄。.
9. 沥青船
沥青船属于特种船，是专门用来装载大宗沥青货物的专用船舶。它的有关 技术要求和性能都比较高，需要配备专门的沥青装载机械和技术设备
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