国际航空运输​设备之飞机

国际航空运输设备之飞机

由于飞机的性能、构造和外形基本上由用途来确定的，故按用途分类是最主要的 分类方法之一。现代飞机按用途主要可分为军用机和民用机两类，另有一类专门用于 科研和试验的飞机，可称为研究机。下面主要是介绍民用机。

(1) 旅客机

旅客机用于运载旅客和邮件，联络国内各城市与地区或国家之间的城市。旅客机 可按大小和航程进一步分为洲际航线上使用的远程(大型)旅客机，国内干线上使用 的中程(中型)旅客机，地方航线(支线)上使用的近程(轻型)旅客机。目前各国 使用的旅客机大多是亚音速机。超音速旅客机有两种，其最大巡航速度为两倍音速。 中型旅客机使用较为广泛，既有喷气式的，也有带螺旋桨的，如“三叉戟”。

(2) 货机

货机主要用于运送货物，一般载重较大，有较大的舱门，或机身可转折，便于装 卸货物；货机修理维护简易，可在复杂气候下飞行。

(3) 教练机

教练机(民用)用于训练民航飞行人员，一般可分为初级教练机和高级教练机。

(4) 农业机、林业机

农业机、林业机用于农业喷药、施肥、播种、森林巡逻、灭火等。大部分属于轻 型飞机。

(5) 体育运动机

体育运动机用于发展体育运动，如运动跳伞等，可作机动飞行。

.(6)多用途轻型飞机

这类飞机种类与用途繁多，如用于地质勘探、航空摄影、空中游览、紧急救护、 短途运输等。

农业机、林业机、体育运动机、多用途轻型飞机均属于通用航空范畴。在美、 英等国，通用航空一般指既不属于军用航空、也不属于定期民用客货运输的航空活动。

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