国际空运​进港货物的操作流程2：交接单货【悟空海运】

国际空运进港货物的操作流程2：交接单货【悟空海运】

航空货物入境时，与货物相关的单据也随机到达，运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后，将货物存入航空公司或机场的监管仓库，进行进口货物舱单录入,将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存，供报关用。同时根据运单上的收货人及地址寄发取单、提货通知。若运单上收货人或通知人为某航空货运代理公司，则把运输单据及与之相关的货物交给该航空货运代理公司。

航空公司的地面代理人向货运代理公司交接的有：国际货物交接清单、总运单、 随机文件、货物。交接时做到单、单核对，即交接清单与总运单核对；单、货核对, 即交接清单与货物核对。

航空货运代理公司在与航空公司办理交接手续时，应根据运单及交接清单核对实 际货物，若存在有单无货或有货无单的情况，应在交接清单上注明，以便航空公司组 织査询并通知入境地海关。

发现货物短缺、破损或其他异常情况，应向民航索要商务事故记录，作为实际收 货人交涉索赔事宜的依据。部分货损不属于运输责任，因为在实际操作中，部分货损 是指整批货物或整件货物中极少或极小一部分受损，是航空运输较易发生的损失，故 航空公司不一定愿意开具证明，即使开具了 “有条件、有理由”证明，货主也难以向 航空公司索赔，但可据以向保险公司提出索赔。对货损责任难以确定的货物，可暂将 货物留在机场，商请货主单位一并到场处理。

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