国际物流的广义和狭义概念【悟空海运】
我国国家标准《物流术语》将国际物流（International Logistics, IL）定义为 跨越不同国家或地区之间的物流活动。国际物流也称为国际大流通或国际大物 流，是国内物流的延伸和进一步发展。构成国际物流要具备两个条件：第一，货 物要跨越两个不同国家或地区的海关监管区，也就是要跨境。中国的情况要特殊 一些，国内有不同的海关监管区。比如中国大陆和中国香港，中国香港和中国台 湾之间就属于不同的海关监管区。第二，国际物流所关联的贸易要在两个不同的 货币区。满足这两个条件的就是国际物流。因此中国大陆和中国台湾、中国大陆 和中国香港、中国香港和中国台湾之间的物流也是国际物流。中国和越南、老挝 等一些邻国之间的边民“互市”，虽使用人民币结算，也算作国际物流。反之, 在“欧洲联盟”成员国之间，如德国和法国之间，根据《申根协定》，人员可以 自由往来，因为都是欧盟成员国，两国之间没有海关（从2007年12月31日开 始，欧盟国家内部的陆路、海路的边境检查完全取消，机场的边境检查则在2008 年3月底取消），货物可以畅行无阻，同时两国都是欧元区国家，使用同一种货 币，因此德国和法国之间的物流已不具有国际物流的特征。
国际物流有广义与狭义之分。广义国际物流研究范围包括国际贸易物流、非 贸易国际物流、国际物流合作、国际物流投资、国际物流交流等领域。其中国际 贸易物流主要是指组织货物在国家（或地区）间的合理流动；非贸易国际物流 典型的有国际展览与展品物流、国际邮政物流等；国际物流合作是指不同国别 （或地区）的企业共同完成重大的国际经济技术项目的国际物流；国际物流投资 是指不同国别（或地区）的物流企业共同投资组建国际物流企业；国际物流交 流则主要是指在物流科学、技术、教育、培训和管理方面的国际交流。
狭义的国际物流主要是指国际贸易物流，即组织货物在国际上的合理流动，也就是发生在不同国家（或地区）之间的物流。更具体地说，狭义的国际物流 是指货物的提供者和需求者分别在两个或两个以上的国家（或地区）时，为了 克服提供者和需求者之间的空间距离和时间距离，对货物进行物理移动的一项国 际贸易或国际交流活动，从而完成国际商品交易的最终目的，即卖方交付单证、 货物和收取货款，买方接受单证、支付货款和收取货物。
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