国际海运的未来发展【悟空海运】
随着新技术和新理念的应用,传统的海运业也呈现出一系列新的发展动向。
(一)海上运输功能拓展
现代海上运输强调物流的大系统理念。在拓展港口功能并充分发挥港口集疏运作用的前提下,建立以港口为物流中心、多种运输方式优化组合的多式联运系统,使得由原材料供应直到商业销售的整个物流流通系统更顺畅,进而使货方、运输方、销售方和购买方在合理的多式联运中全面受益。
(二)船舶专业化、大型化、就化
长距离上运输促进了船舶大型化、专业化。1990年前后,最大集装箱船舶约为4000TEU 耕量,2006年的最大集装箱船已达11000TEU载箱量。同样,干散货船等也迅速大型化,40余万吨的矿石船、30万吨以上的ULCC (超大型油船)等均已面世,以寻求单船的规模经济效益。
(三)码头泊位深水化与专用化、装卸机械自动化
船舶大型化的趋势对港口航道、水域和泊位前沿的水深提出了新的要求。随着第六代集装箱船舶和大型油船、誕船的出现,要求港口航道和泊位前沿水域的水深不断加深;针对散货、石油和成品油类以海装箱等流量大而稳定的货物运输,出现了专用码头泊位,加上专用装卸机械自动化程度高,大大地提高了港口通过能力,同时也提高了港口的装卸效益。
(四)现代信息技术的应用改变了传统的海运经营方式
随着国际互联网和电子商务的发展,一些大型船公司已实现了网上租船、订舱、货物跟踪和港口货物托运、仓储、査询等业务。电子商务的实现,提高了海运商务谈判、信息管理和服务的效率,育耕吏客户得到增值服务。
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国际海运的未来发展【悟空海运】