全球卫星定位系统在物流管理当中的应用【悟空海运】
（一）汽车自定位、跟踪调度、陆地救援
三维导航是GPS的首要功能，飞机、船舶、地面车辆以及步行者，都可以利用GPS导 航接收器进行导航。汽车导航系统，是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新型技 术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理器、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM 驱动器、LCD显示器所组成。利用GPS和电子地图，可以实时显示出车辆的实际位置，并 且可以任意放大、缩小、还原、换图，还可以随着目标移动，使得目标始终保持在屏幕当 中。另外，还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪目标。
利用该功能，可以对重要车辆与货物进行跟踪。此外，通过GPS定位和监控管理系 统，还可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。由监控台的电子地图，显示求助 信息与报警目标，规划最优援助方案，并且以报警声光提醒值班人员进行应急处理。
根据丰田汽车公司的统计，日本公司在利用全球卫星定位系统开发车载导航系统的市 场,在1995年到2000年间，平均每年增长35%以上，全世界在车辆导航方面的投资，平均 每年增长60.8%o因此，车辆导航将会成为未来全球卫星定位系统应用的主要领域之一。目 前，我国已经有数十家公司在开发和销售车载导航系统。比如，中远、中外运等大型国际 物流服务企业，都建立了装载有卫星定位系统的车队。
（二） 铁路运输管理
我国铁路开发的基于GPS的计算机管理信息系统，可以通过GPS与计算机网络，实时收 集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息，可以实现列车、货物的追踪管 理。只要知道货车的车种、车型、车号，便可以立即从近10万千米的铁路网里流动着的几 十万辆货车当中，找到该货车的位置，还能够得知这辆货车在何处运行或停在何处，以及 所有的车载货物的发货信息。铁路部门运用这项技术，可以大大提高路网及其运营的透明 度，有利于为货主提供更高质量的服务。
（三） 远洋运输管理
在我国，全球卫星定位系统是最先使用远洋运输的船舶导航。我国跨世纪的三峡工 程，已经规划利用全球卫星定位系统来改善航运条件，提高航运能力。
（四） 空中交通控制
空中交通控制，简单来说，就是让飞机在一定的指挥与控制之下能够安全、有效地飞 行。飞机一旦失事，多数都会导致机毁人亡。况且，随着空中交通运况的日益繁忙，天上 的飞机越来越多，航线越来越密，航线会通过更加危险的地方。这样就会使得飞机之间相 互干扰的机会增多，遇到危险的概率也增加。
如此一来，有效的空中交通控制就显得格外重要了。空中交通控制任务，就是在地面 采用对于飞机的程序间隔或雷达进行间隔，以防止空中飞机的相撞发生。地面雷达监视和 自动相关监视，都是有效的措施。飞行当中遵守最低安全高度和着陆时规定的最低下降高 度，以及机场的净空要求，都是避免飞机和地面相撞的有效方法。
此外，机场对于场面的交通监视能够防止飞机在地面活动之时，飞机之间和飞机与车 辆之间的相撞，还能够避免近着陆过程当中，其他飞机或车辆侵入跑道的潜在事故。所有 这些措施的实现，都需要提供空中交通环境信息。目前，基本上都是依靠雷达和GPS （全 球卫星定位系统）来做精确的定位而获取空中交通环境信息。
在目前，GPS只能是作为民用导航的补充手段，待完好性监控报警问题解决以后，将 会成为唯一的导航手段。该系统的使用，可以缩短机场的飞机起降时间的间隔，使得起降 路线灵活多变，更多的飞机以最佳航线和高度飞行，还可以减少飞机误点问题，增加飞机 起降的安全系数。
全球卫星定位系统在物流管理当中的应用【悟空海运】
