国际海洋货运海上风险之自然灾害【悟空海运】
(1) 恶劣气候(Heavy Weather)
恶劣气候一般是指海上的飓风(八级以上的风)和大浪(3米以上的浪)引起的船体 颠簸倾斜，并由此造成船体、船舶机器设备的损坏，或者由此而引起的船上所载货物的相互 挤压、碰撞所导致的货物的破碎、渗漏、凹瘪等损失。
(2) 雷电(Lightning)
海上货运保险承保的雷电风险是指货物在海上或陆上运输过程中由于雷电所直接造成的 或者由于雷电引起的火灾所造成的货物的灭失和损害。
(3 )海啸(Tsunami)
海啸是由地震或风暴所造成的海面的巨大涨落现象，按其成因可分为地震海啸和风暴海 啸两种。地震海啸是伴随地震而形成的，即海底火山爆发或海岸附近地壳发生断裂，引起剧 烈的震动而产生巨大波浪，致使被保险货物遭受损害或灭失。
(4) 浪击落海(Washing Over Board)。
浪击落海通常指存放在舱面上的货物在运输过程中受海浪的剧烈冲击而落海造成的损 失。我国现行的《海运货物保险条款》的基本险条款不保此项风险，这项风险可以通过附 加投保舱面险而获得保障。ICC (B)和ICC (A)均承保此项风险，但是投保人就甲板堆放 的货物申请保险时，必须履行事先告知是甲板货的义务，并且缴纳加额保险费。
(5) 洪水(Flood)
洪水是指因江河泛滥、山洪暴发、湖水上岸及倒灌或暴雨积水致使保险货物遭受泡损、 淹没、冲散等损失。
(6) 地震(Earthquake)
地震是指由于地壳发生急剧的自然变化，使地面发生震动、坍塌、地陷、地裂等造成的 保险货物的损失。
(7) 火山爆发(Volcanic Eruption)
火山爆发是指由火山爆发产生的地震以及喷发出的火山岩灰造成的保险货物的损失。
(8) 海水
湖水或河水进入船舶、驳船、船舱、运输工具、集装箱、大型海运箱或储存处所(Entry of sea lake or river water into vessel craft hold conveyance container lift van or place of storage ) 这一风险是指由于海水、湖水和河水进入船舶等运输工具或储存处所造成的保险货物的 损失。这一风险对“储存处所”的范围未加限定，可以理解为包括陆上一切永久性的或临 时性的有顶棚的或露天的储存处所。
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