保税区国际物流​运行环境1：地理环境与交通环境【悟空海运】

保税区国际物流运行环境1：地理环境与交通环境【悟空海运】

中国目前的15个保税区地理位置优越，交通条件得天独厚。具体来说，这些保税区 都是位于港口城市，或在港区附近，或在港内（如表7-2所示）。中国的保税区除福田保 税区外都是以港口水运为主要对外交通运输方式；除张家港属于内陆沿河型保税区外，其 余14个均处在沿海城市，位于我国改革开放的最前沿。福田保税区尽管临近盐田、蛇口、 赤湾等港口，但主要通过公路对外连接，与香港仅一河之隔，经专用通道半小时即到香港 自由港市区，40分钟便可直达全球最大的货物集散地——香港葵涌货柜码头。保税区依 托港口而设，且大部分海运、陆运、空运和铁路运输便捷，构成了国际货物多式联运体 系，具有交通便捷的优势和对腹地强烈的辐射与极化效应，保税区如此优越的地理位置和 交通运输条件为保税区发展成为区域物流中心提供了有力的支持。

保税区国际物流运行环境1：地理环境与交通环境【悟空海运】