国际海运​船舶代理人与其他海运辅助人的区别【悟空海运】

国际海运船舶代理人与其他海运辅助人的区别【悟空海运】

作为一个行业的海运业是由一些与远洋运输有关的众多子行业组成的。就当今世界已 经形成的构成远洋运输业的诸多子行业的业务形态而言，除主要经营国际航线上的船舶运 输业务的船舶营运业外，本身拥有船舶，但并不自行经营运输而将船舶用于出租的船舶租 赁业；本身没有船舶或者货物，而以代办或办理本来应由货主或者船公司自行办理的业务 作为经营内容的货运代理业和船舶代理业；以及促使订舱、租船或者买卖船舶交易的成 交，作为简易双方的媒介，以代为洽谈生意为只要业务的经纪人行业，乃至港口装卸、理货、驳运、仓储业等都是构成远洋运输的子行业。

在上述的众多的子行业中最容易和船舶代理业混淆的就是货运代理业。概括地说，货 运代理人是指接受货主或者承运人的委托，在授权范围内代表货主办理进出口货物的报关 仓储、调拨、检验、包装、租船订舱等项业务或者向承运人提供承揽货载的服务，并在提 供这些服务后收取佣金或者代理费的机构或者个人。从货运代理人的业务范围可以看出货 运代理人主要是代理货主或者承运人进行与运输货物有关的活动，而船舶代理主要是代理 承运人进行与船舶营运有关的活动，二者的业务范围是不一样的。货运代理人通常是货主 的代理人，而船舶代理人通常是承运人的代理人。当然当货运代理人向承运人提供承揽货 载的服务时，其业务范围和船舶代理人的业务范围重叠，此时二者都是承运人的代理人。

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