中国国际物流​的发展模式4：外贸运输、仓储企业的战略重组与物流的资源整合相协调【悟空海运】

中国国际物流的发展模式4：外贸运输、仓储企业的战略重组与物流的资源整合相协调【悟空海运】

现在，我国各级政府，根据"十五”规划中大力发展物流的战略，按照中央制定的加 快发展我国物流业的大政方针，对发展本地区的物流产业进行了规划。应该说，对于各级 政府大力发展物流的热情和大动作是需要肯定的。但这里有一个问题，就是外贸运输、仓 储企业的战略重组及资源整合相协调的问题和关系。发展我国的外贸物流业，具体来说就 是要充分发挥外贸物流资源整合的优势，实现外贸物流资源的最优配置。投入产出的理论 告诉我们，一定的产业结构具有一定的投入产出关系。我国外贸物流业现在的投入产出关 系如何确定，我国外贸物流的投入产出模型如何构造，各种变量之间究竟具有怎样的投入 产出关系，这些物流发展中的问题和数量关系，待我们去•认真地研究和分析。据所掌握的 资料考证，在宏观上，我国还没有真正意义上的外贸物流经济模型。我国外贸物流的经济 数量分析和参数估计，对我国外贸物流宏观经济决策的正确性和可行性有着重要的参考价 值。在微观上，我国外贸运输、仓储企业现在的重组，一般是建立在外贸物流发展得良好 预期基础上的，还普遍缺乏对我国外贸物流发展的充分理姓预期，缺乏充分的可行性论证 和宏观数量分析的政策性指导。这种微观与宏观上的错位，很容易造成国家资源的大量浪 费。因此，我国外贸物流企业的版略重组，一定要有统一规划，要有在整合物流资源优势 上的分析论证。对大型国际物流基础设施的建设，需要进行投入产出分析和可行性论证， 要有全国外贸物流"一盘棋”的动态规划及决策，促进我国物流资源整合与外贸运输、仓 储企业的版略重组协调发展。

中国国际物流的发展模式4：外贸运输、仓储企业的战略重组与物流的资源整合相协调【悟空海运】