国际海运​定程租船签订内容8：装卸时间【悟空海运】

国际海运定程租船签订内容8：装卸时间【悟空海运】

在定程租船运输中，船舶的时间损失是由船东承担的，因此船东总是希望尽量缩 短每个航次的时间，以提高船舶的运营效率。装卸时间是整个航次时间的重要组成部 分，涉及当事人双方的利益，需要在合同中加以明确。

如果在租船合同中没有规定装卸时间，那么就按港口习惯尽快装卸。船舶所有人 不得向租船人收取任何滞期费，除非租船人在装卸过程中有过失并因该过失导致了船 期的延误。同样，租船人也不得向船舶所有人要求任何速遣费。

若在定程租船合同中规定装卸时间，有关装卸时间的规定方法通常有以下几种：

规定装货若干日（小时）和卸货若干日（小时）。

规定装货和卸货共若干日（小时）。

规定每日装货和卸货若干吨。

规定每日每舱口装货和卸货若干吨。

当装卸时间按“日”计算时，对“日”的定义在合同中应该加以明确。在定程租 船合同中，对“日”的表示有以下几种：

连续日。即从开始装卸计时起，时钟连续走过24小时为1日，时间上不作任何 扣除。

工作日。指按港口习惯工作时间计算装卸时间，非工作时间不计入装卸时间。

累计8小时工作日。指不管港口习惯的工作时间如何，以累计进行装卸作业8 小时为1个工作日。

累计24小时工作日。指不管港口习惯的工作时间如何，以累计进行装卸作业 24小时为1个工作日。

好天气工作日。这里所指的“好天气”是有特定含义的，即只要不影响货物正 常装卸作业的天气都算是好天气。该种工作日是指除了星期天和法定假日不算装卸时 间之外，因天气不良不能进行装卸作业的时间也不计入装卸时间。

连续24小时好天气工作日。指在好天气工作日中昼夜连续作业24小时算作 1 H o

在计算装卸时间时，除了对装卸时间“日”的选择外，还会涉及许多细节问题, 例如使用的星期天及节假日是否计入装卸时间，装卸时间是否可以合并计算，在开始 装卸时间以前进行装卸作业的时间是否计入装卸时间，装卸时间从何时算起和算到何 时为止等等，这些细节问题都要在合同中写明，以免在执行合同时发生争议。

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