国际物流定程租船合同的条款包括10:装卸费用的划分【悟空海运】
在定程租船合同当中,对于装卸费用负担划分的规定,一般有如下这几种方法。
1.班轮条款(Liner Terms, or Gross Terms )是指由船东负责雇用装卸工人,并且负担 货物的装卸费用。
2.船东不负责装卸费用(Free In and Out, FIO ),简称FIO条款,是指由租船人负担 货物的装卸费用。为了明确理舱、平舱费用,也是由租船人负担,需要采用FIOST ( Free In and Out, Stowed and Trimmed)条款。
3.船东不负担装货费用(Free In, FI),简称FI条款,是指船东不负担装货的费用。 但是如果船东仅不负责装货的费用,还要负担卸货的费用,贝何用“FILO (Free In, Liner Out) ”条款,它是FI条款的变形。
4.船东不负担卸货费用(Free Out, FO ),简称F0条款。根据这一条款,装货费是由 船东负担,卸货费是由租船人负担。有时为了更明确地表达船东负担装货费用,不负担卸 货费用,可以用“LIFO ( Liner In, Free Out)"条款,它是FO的变形。
租船人在与船东洽定装卸费用负担条款之时,应当注意与贸易合同价格的条件相衔接。
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国际物流定程租船合同的条款包括10:装卸费用的划分【悟空海运】