香港地区铁路货物运输的特点【悟空海运】
对香港地区的铁路运输,是按照国内铁路运输办理的,但是由于内地铁路与香港铁路 不办理直通联运,因此,又形成了比较特殊的运输方式:发货人要按国内货物运输方式, 向铁路办理货物托运至深圳北站,收货人为深圳外运公司。货物运到深圳北站以后,深圳 外运分公司作为各外贸发货单位的代理,与铁路办理租车手续,支付租车费,办理货车过 轨去香港。
货车过轨以后,由香港中旅货运有限公司,作为深圳外运分公司在港段的代理,在港 段重新起票,办理货物托运至九龙。
由此可见,香港地区铁路运输的特点为“租车方式,两票运输”。
国际铁路联运,是把联运运单作为运输合同,铁路作为承运人负责全程运输,发货人 把运单副本作为结汇凭证。但是,在对于香港地区的铁路运输当中,由于内地铁路部门与 香港九龙铁路部门之间,没有货运直接通车的运输协议,各地铁路发往香港的货物,并不 能一票直达香港,银行不同意把内地的铁路运单作为对外结汇的凭证,为了解决各外贸公 司结汇的问题,由各地的外运公司,以运输承运人的身份,向外贸单位提供经过深圳中转 香港的“承运货物收据”,发货人以此作为向银行办理结汇的凭证。

香港地区铁路货物运输的特点【悟空海运】