国际物流网络规划步骤3：建立物流网络规划模型，得出优化解决方案【悟空海运】
(1) 图表技术。图表技术泛指大量的直观方法。虽然这类技术不需要深奥的数学分析， 但能够综合反映各种实际的约束条件，如统计图表、加权评分法、电子表格等。借助这些方 法，加上分析人员的经验和洞察力，往往能够得到满意的设计方案。
(2) 仿真模型。仿真模型在物流网络规划中有着广泛的应用，其优点在于能方便地处理 随机性的变量要素，并能对实际问题进行比较全面的描述。物流网络的仿真将成本、运输方式 与运输批量、库存容量与库存周转等要素以合理的数量关系加以描述，并通过编制计算机程序 进行物流网络的模拟运行。通过对模拟结果的评估分析，可以选出比较优的网络设计方案。
(3) 启发式模型。启发式模型在建模上处于仿真性与优化模型之间，它能对实际问题 进行较为全面的描述，但并不能保证得到最优解。启发式模型追求的是满意解，而不是最优 解，在解决物流网络中的一些最困难的决策问题时，该方法具有很好的可操作性。启发式模 型在物流网络规划中常使用以下一些基本原则：
① 物流中心的最佳选择往往在需求量最密集的中心点附近。
② 对需求量及需求提前期波动很小的产品，应当实行准时化管理，尽量减少库存。
③ 购买量大的顾客，应当由产品的供应源头(如工厂)直接供货.而不必通过中转仓 库二次运输。
④ 从配送角度看，那些订货量小而且位于产品配送网络末端的顾客其代价最高。
⑤ 在当前物流网络体系中增加新的设施(如物流中心)的前提条件是，新增加的设施 能最大化地节约物流总成本。
(4) 优化模型。优化模型通过精确的运筹学方法求出决策问题的最优解。优化模型的 主要缺点在于，一个数学模型往往无法包括实际问题所有的约束条件和影响因素，因此，在 釆用优化模型时，需要在运算能力限制与假设条件个数之间做出权衡。在给定假设前提和足 够的数据后，优化模型能够保证求出最优解，许多复杂的模型现在借助计算机程序已经可以 方便地求解。
(5) 专家系统模型。专家系统也称为人工智能系统，是将人们以往在解决问题中积累
的经验、方法与专长转化为计算机程序，把专家的知识与解决问题的逻辑思维以程序的方式 “传授”给计算机，借助计算机抢答的计算能力来解决实际问题。开发专家系统的最大阻碍 在于如何识别、获取专家的智慧与知识，并将之转化成计算机程序。
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