国际货运代理的法律地位【悟空海运】
国际货云代理法律地位是指作为代理人的法律地位和作为当事人的法律地位。货 运代理位置不同,其承担的法律责任也不同。为了明确货运代理的法律地位,托运人 与货物代理的委托合同条款中最好明确地写明委托人的要求,货物代理人从事的一切 业务活动均属于代理性质。如果没有在委托合同中明确指出其性质,则可通过以下方 式作为识别的依据。
1. 签发提单的方式
若货运代理能签发自己的提单,则其法律代理地位为当事人,如签发无船承运人 提单的无船承运人、签发多式联运提单的多式联运经营人。若货运代理不能签发提单 或不能签发自己的提单,则其法律地位为代理人。所谓不能签发自己的提单是指承运 人授权货运代理签发提单,即尽管货运代理签发了提单,但其不属于自己的提单。
2. 经营运作的方式
若货运代理接受托运人的委托并向托运人收取一定的运费,然后以自己的名义与 承运人签订运输合同并向承运人支付一定的(较低的)运费,则此货运代理对于托运 人来说被视作承运人,属于当事人身份。接受多个委托人的货物并进行集装箱拼箱、 混装业务的货运代理也属于当事人身份。若货运代理接受托运人委托,并以托运人的 名义办理相关运输业务一般被视为代理人。
3. 取得收入的方式
货运代理人从托运人获取收入的方式是佣金还是运费差额,是区分货运代理法律 地位的重要标志之一。若货运代理获取收入的方式是佣金,则其法律地位是代理人, 若获取收入的方式是运费差额,则其法律地位是当事人。
货运代理人究竟是作为代理人还是作为当事人,其身份的确定可以依据具体事实, 比如货运代理和委托人之间的全部情况,包括合同、电话、来访信件、电子邮件、费 率和提单、运单以及以往的业务情况。
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国际货运代理的法律地位【悟空海运】