国际物流​成本学说4：“第三利润源”说【悟空海运】

国际物流成本学说4：“第三利润源”说【悟空海运】

“第三利润源”的说法也是由日本早稻田大学教授西泽修在1970年提出的。

从历史发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。在生产力相 对落后、社会产品处于供不应求的历史阶段，由于市场商品匮乏，制造企业无论生产 多少产品都能销售出去，于是就大力进行设备更新改造、扩大生产能力、增加产品数 量、降低生产成本，以此来创造企业剩余价值，即第一利润源。当产品充斥市场，转 为供大于求，销售产生困难时，也就是第一利润达到一定极限，很难持续发展时，便 釆取扩大销售的办法寻求新的利润源泉。人力领域最初是廉价劳动，其后则是依靠 科技进步提高劳动生产率,降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动耗用，从 而降低成本、增加利润，称之为“第二利润源”。然而，在这两个利润源潜力越来越 小、利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人们所重视，于是出现了西泽 修教授的“第三利润源”说。

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