国际货运代理​的责任（二）国际货运代理作为当事人的责任【悟空海运】

国际货运代理的责任（二）国际货运代理作为当事人的责任【悟空海运】

国际货运代理以自己拥有的运输工具进行运输，或以自己的名义与承运人签订运 输合同，或租用他人的运输工具进行运输，在此情况下，货运代理均为运输合同的一方， 处于承运人的地位，无论是实际承运人，还是契约承运人，都承担承运人的责任和义务。

国际货运代理在作为承运人运输货物时，其责任从接收货物时开始至目的地将货 物交给收貨人时止，或其将货物置于收货人指定的地点业已作为完成并已履行合同中 规定的交货义务。但货运代理人在货物运往或运抵目的地前或后有义务向收货人发出 到货通知，如在发出到货通知一定时间后，收货人仍未前来提取货物,也可视为货运代 理人履行了合同中规定的交货义务。我国《海商法》第46条规定，在集装箱运输合同下,承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承 运人掌管之下的全部期间。而在非集装箱运输或杂货运输合同下，承运人的责任期间 是指从货物装上船时起至卸下船止，货物处于承运人掌管的全部期间。《海商法》第46 条以“货物处于承运人掌管之下”限制承运人的责任范围。也就是说在第46条规定的 责任期间内，货物不处于承运人掌管之下时，承运人对货物的安全不负责任。

国际货运代理往往还经营国际多式联运业务。在此情况下，只要其签发了多式联 运提单，不管是否实际参与了运输，均不影响其作为多式联运经营人的地位。根据有关 国际多式联运的法律规定,多式联运经营人对全程运输负责。如在运输过程中发生货 物的灭失、损坏或延误，多式联运经营人均应承担赔偿责任，除非能证明其为避免货物 的灭失、损坏或延误已采取一切适当的措施。因此，在多式联运过程中，一旦发生货物 灭失或损坏，作为多式联运经营人的货运代理，理应向委托人承担货损货差的赔偿责 任，然后，再向发生货损货差区段的实际承运人（责任人）追偿。

作为当事人，国际货运代理不仅对其本身和雇员的过失负责，而且应对在履行与客 户所签合同过程中提供的其他服务的过失负责。

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