国际物流发展的机会之二:国际产业的重新分工布局
从国际分工看,相互依存、优势互补的分工程度大大提高,制造业重心继续东移。原来 的传统垂直分工体系,是由发展中国家提供能源、资源和原材料,发达国家提供工业制成品 的两极配对,现在已演变成一般发展中国家提供能源和资源,以中国为首的一些新兴经济体 提供大部分工业制成品,发达国家提供关键技术、零部件、高端产品和服务,最后进行总集 成或总装的格局。在出口结构上,世界制成品的出口约占总出口的70. 1%,北美制成品出 口占比超过73.5%,欧洲占比78.4%,亚洲制成品出口占比也高达81.9%。中东、非洲和 独联体国家2/3的出口依赖燃油和矿产品,中南美洲农产品出口占到23. 8% ,燃料和矿产 品出口占42. 4% o最不发达国家3/4的出口收入来源于初级产品,只有1/4来源于服装制成 品出口。在进口结构上,发达国家是最终的消费和进口市场,美国进口占据了世界进口总额 比重的15.8% ,欧盟25国为39. 2%,日本为4. 8%,三者合计高达60% ,世界货物进出口 的一半以上都为10个发达国家拥有。这种新的国际分工和布局,不仅决定了国际物流的走 向和布局,而且决定了国际物流新的服务对象和服务内容。
国际物流发展的机会之二:国际产业的重新分工布局