国际海运​租船运输合同签订注意3：滞期与速遣问题【悟空海运】

国际海运租船运输合同签订注意3：滞期与速遣问题【悟空海运】

滞期费(Demurrage Money)是指承租人如不能在合同约定的许可 装卸时间内将货物全部装完或卸完，必须按照合同规定向船东支付的罚款。如果承租 人在约定的装卸货时间之前完成装卸作业，船东给承租人的奖励叫速遣费(Dispatch Money) 一般滞期费订为每天若干金额，不是一天按比例计算。它等于滞期时间和约 定的滞期费率的乘积。根据国际航运惯例，速遣费费率通常是滞期费费率的一半(Dispatch Half Demurrage, DHD) , 除非合同另有明确规定。例如规定：“滞期费每日1500 美元，速遣费每日750美元,不足一天按比例计算”(Demurrage/Despatch USD1 500/750 per day or pro rata) 

在租船合同中，如无相反规定还应遵循“一旦滞期，永远滞期”(Once on demurrage always on demurrage)的原则，也就是只要发生滞期，原本可以扣除的星期天、节假日和坏天气等均不能扣除。在计算速遣时间的问题上，出租人和承租人容易发生争议的问 题是在节省的时间中是否扣除星期日、节假日及因不良天气停止工作的时间。为了防 止争议，租船合同也常常采用一些含义明确的用语,表明速遣时间的计算，即“节省全 部时间” (AU Time Saved)和“节省全部工作时间” (All Working Time Saved)_o当合同中 没有明确约定采用哪一种用语来计算速遣时间时，通常解释是按“节省全部工作时间” 计算，因为按这种用语计算比较合理，实践中釆用的也比较多。

在实际工作中，滞期时间与速遣时间是通过实际使用的装卸时间与合同允许使用 的装卸时间相比较而计算出来的。如果实际使用的装卸时间减去可用的装卸时间计算出来的是正值，则是滞期时间;如果是负值,则为速遣时间。

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