广义的自由贸易区（Free Trade Zone）,是指两个或两个以上的国家或地区或单 独关税区组成的区内取消关税和其他非关税限制，区外实行保护贸易的特殊经济区 域，如北美自由贸易区（包括美国、加拿大、墨西哥）、东盟自由贸易区（包括东盟10 国）等。
国际物流中的特殊结点-----自由贸易区
广义的自由贸易区（Free Trade Zone）,是指两个或两个以上的国家或地区或单 独关税区组成的区内取消关税和其他非关税限制，区外实行保护贸易的特殊经济区 域，如北美自由贸易区（包括美国、加拿大、墨西哥）、东盟自由贸易区（包括东盟10 国）等。目前，我国正与五大洲的30多个国家和地区建设自由贸易区。其中，已经 签署了多项自由贸易协定，例如：中国与东盟、新加坡、巴基斯坦、新西兰、智利、秘 鲁、哥斯达黎加自由贸易协定，中国内地与香港、澳门的更紧密经贸关系安排，以及 与台湾的海峡两岸经济合作框架协议。此外,我国还加入了《亚太贸易协定》。
狭义的自由贸易区，是指一个国家或单独关税区内设立的置于海关管辖之外的特 殊经济区域，区内运入的任何货物就进口关税及其他各税而言，被认为在关境以外，并①《亚太贸易协定》前身为《曼谷协定》，现有成员国为中国、孟加拉、印度、老挝、韩国和斯里兰卡。《亚太贸 易协定》対列人本国减让表的原产于所有其他成员国的产品给予关税、边境费和非关税的优惠待遇。免于实施惯常的海关监管制度。如巴拿马科隆自由贸易区、德国汉堡自由贸易区、美国 纽约1号对外贸易区等。
自由贸易区是国际物流中多功能的综合物流结点。目前世界上多数 自由贸易区通常都具有进出口贸易、转口贸易、仓储、加工、商品展示、金融等多种功能。 在自由贸易区内，可以提供仓储、再加工、展示及各种服务,未售出的各种商品可以前来 储存，或针对市场需要对商品进行分类、分级和改装，或进行商品展销，以便选择有利时 机就地销售或改运临近市场销售。许多自由贸易区都直接经营转口贸易，因其具有优 越的地理位置和各种方便及优惠的条件，所以，大量货物是在流经自由贸易区后投放世 界市场的。最重要的是,各国的自由贸易区普遍豁免关税和减免其他税收，还在土地使 用、仓库、厂房租金、水电供应、劳动工资等方面采取低收费的优惠政策。这都是大量商 品、物品聚集于此的重要原因。
自由贸易区是自由港发展而来的，通常设在港口的港区或邻近港口的地区。目 前，全世界有1 200多个自由贸易区（含分区），其中2/3在经济发达的国家和地区。 世界上的自由贸易区集中在亚太地区，其中，美国是世界上建立自由贸易区最多的 国家，有700多个自由贸易区和分区；东盟地区（菲律宾、马来西亚、新加坡、印度尼 西亚和泰国等）的自由贸易区密度也很高，在世界自由经济区中占有重要地位。欧 洲已有20多个国家和地区设立了自由贸易区，其中以南欧、中欧、西欧最为集中，东 北欧的密度较低。
2013年我国建立中国（上海）自由贸易试验区（简称上海自贸区或自贸试验区）。 上海自贸区涵盖上海外高桥保税区、上海外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦 东机场综合保税区,总面积28. 78平方千米。
